美國派克PARKER氣動電磁閥P2LDX514ESHDDB49
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- 價(jià) 格:¥1090
美國派克PARKER氣動電磁閥P2LDX514ESHDDB49 氣缸和驅(qū)動裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無桿、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型),閥門系統(tǒng)(閥島、現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機(jī)械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器
美國派克PARKER氣動電磁閥P2LDX514ESHDDB49
氣動閥操作方法
1、氣動閥操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉
2、由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí),應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
氣動閥注意事項(xiàng)
1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
2、氣動閥門一般應(yīng)垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺,以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
4、氣動閥門裝置前應(yīng)對管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對閥門進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。
5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
美國派克PARKER氣動電磁閥P2LDX514ESHDDB49
氣缸P1PS050DS7G0025
柱塞泵3795286 F11-019-RB-CV-K-000-000-0
氣動密封件DOZ10L
氣動密封件DOZ14S
氣動密封件DOZ15L
柱塞泵PV092R1K1T1NKLA(PV092R1K1T1NKL1)
齒輪泵T7DSE311R03A1MW
溢流閥R4V03-5351011G0QA125用026-99113-H R4V03-5351011G0QA525 用這個(gè)5的密封好點(diǎn)
溢流閥R4V10-53311A125
溢流閥R4V03-53310A125
減壓閥R4R03-59511B110
柱塞泵PVM141ER13GS02BYA28000001A0A
傳感器SCLTSD-800-10-05
電磁閥D91VW1C4NJW8975用D91VW001C4NJW
電磁閥DRLAB1082E25ES
電磁閥D91VW3C4NJW75用D91VW003C4NJW
氣動閥PVL-C121419
傳感器SCP03-400-44-07
氣缸P1S-S025MS-0080
壓力繼電器PSB250AF1A5只有這個(gè)現(xiàn)貨PSB250AF1AZ 可以替代
液壓閥RDM2AT25S10
電磁閥D3W009CNGWS442
伺服馬達(dá)SME11530108192IBW65D54
氣缸P1D-T100MC-0200老型號停產(chǎn) 新型號P1F-T100MC-0200-0000
氣缸P1K-S050DT-0080
氣動閥PVL-C121619
氣動閥PVL-C111619
單向閥9F800S
氣動閥P33RA96BNHP
調(diào)節(jié)閥K4520N14300 、為K4520N14300-EXP
氣動閥DX2-616-BN
氣動閥P2FCA453
電磁閥H2EWXBG2B9000FB(24V)
線圈CAS230D 230VAC 18W
線圈CCS230D 230VAC 16.5W
電液換向閥D81VW1C4NJW75
氣動閥DX2-416-70
減壓閥VM210A06VGZ
葉片泵T7BS-E11-1R00-A1M0
馬達(dá)F11-010-MB-CN-K-000-0000-00
液壓馬達(dá)F12-250-QF-SV-K-000-0000-P0
液壓馬達(dá)TE0050CW690FSAB
液壓馬達(dá)F12-152-SF-SV-T-000-0000-P0
比例閥D1FPE50HB9NB00
氣動閥7133TBN2NV00N0HZ10P3
調(diào)壓閥PVACPPCMN35升級PVACRECMN35
電磁換向閥D3VW004CNJW
溢流閥RE06M35W2N1XW203
氣動閥R911328445
電磁閥D1VW002CNJW4N91
壓力傳感器SCPSD-250-14-17
液壓閥T6E 085 1R00 A1
液壓閥T6DC 045 020 1R00B1
氣缸P1F-S050MS-0075-0000
氣缸P1F-S080MS-0050-0000
氣缸P1F-S063-0025-0000
氣缸P1F-S032MS-0075-0000
氣動閥P2M1VDEE2CV
比例閥D1FPE50BB9NS0040
柱塞泵T6CM-B25-1R02-01
齒輪泵7029111168 PGP620A0210CD1H3NE6E5B1B1
氣動閥07F36AC
比例閥D3FBE01SC0NF0019
氣缸OSPP630000001090000000000
調(diào)壓閥R4V03-533P1PN4MAA130
液壓電磁閥D1VW004CNJDJ591
雙聯(lián)泵PV032R1K1AYNMTP
溢流閥R4V06-533-30-11G0Q 056-40464-H+VV01-321-60Q-F1 026-54517-H
氣動閥PXC-K21
液壓泵F11-019-RB-CV-K-000-0000-00
濾芯PXWL4A-2 LP Element 937888Q
控制泵PD075PM04SRS5BC00S1000000
主泵PD140PM04SRS5BC00S1000000
比例閥D1FBB32FC0NS0019
氣動電磁閥PHS530C-03-24V
氣動電磁閥PHS530S-03-24V
氣動機(jī)械閥442F310022 MSV2406-PG-02
壓力開關(guān)PSB040AF1A5
溢流閥PRDM2PP16SVG15
液壓馬達(dá)TG0170HW460AAAB
壓力傳感器SCP01-250-34-06
濾芯932268-10B-RH
氣動閥PS1-E21152BV
繼電器DS161CRD024HD
氣動閥M6A-C4L-10-KZ-SS
流量控制閥9PCM800S
液壓元件T6ED-66-038-2R00-B1-00
氣動閥P2LDX514ESHDDB49 24VDC
氣動閥門負(fù)責(zé)控制空氣的壓力,速率和量,因?yàn)樗苿油ㄟ^氣動系統(tǒng)元件的陣列中的一個(gè)。氣動系統(tǒng),它依賴于壓縮空氣來傳遞動力的力量,可以在無數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),從氣壓電動工具的柴油發(fā)動機(jī)?;诮o定的應(yīng)用和所用的氣動系統(tǒng)中,該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn)。功能方向控制閥,那些控制空氣的流動方向或抑制流動都在一起,是一大類氣動閥門,里面的多個(gè)變種。
功能方向控制閥
多官能定向氣動控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進(jìn)行分類,它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,并通過該端口被打開和關(guān)閉的機(jī)構(gòu)。
兩路換向閥
兩路換向閥通過空氣在兩個(gè)方向,通過它可以打開或關(guān)閉兩個(gè)端口。如果閥孔關(guān)閉沒有空氣能夠流過該閥。如果該端口是打開的,空氣可通過所述閥,通過所述第二端口或在相反的方向上移動從端口。
三通換向閥
三通換向閥有三個(gè)端口,每個(gè)用于不同目的。端口,用于將閥連接到一個(gè)致動器或其他設(shè)備。第二端口連接到一個(gè)空氣流動。所述第三端口被用作一個(gè)排氣口。當(dāng)和第二端口是開放的,而第三關(guān)閉時(shí),空氣通過閥門移動到該設(shè)備。當(dāng)和第三端口是開放的,而第二個(gè)端口被關(guān)閉時(shí),該致動器可泄排氣。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸,或成對使用,連接到雙作用油缸。
四通換向閥
四通換向閥有四個(gè)不同的端口,其中兩個(gè)連接到致動器,一個(gè)連接到加壓的空氣流,和一個(gè)在作為排氣通路。它們之間的氣動系統(tǒng)中的閥是類型,因?yàn)樗膫€(gè)不同的路徑,使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機(jī)或基本圓柱體的運(yùn)動。一個(gè)額外的端口,有時(shí)加入到一個(gè)四通閥,使其成為一個(gè)五端口四通閥。四通閥與一個(gè)額外的端口通常被用來提供雙壓力,這意味著該閥可以根據(jù)哪些應(yīng)用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個(gè)。可替代地,閥可以用其他的端口作為輔助排氣口。
彈簧偏置
這種類型的氣動閥的分類是指在空氣流動方向被切換的方式。例如,在一個(gè)雙向定向閥,該閥可以是開放的(空氣流使能)或關(guān)閉(防止空氣流動)。為了使每個(gè)端口假設(shè)打開或關(guān)閉位置時(shí),致動器移動的滑閥到位。釋放滑閥和氣動閥返回到其先前位置,彈簧釋放線軸上。雙向定向閥,在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥。
靜息狀態(tài):打開訴關(guān)閉
雙向定向彈簧偏置閥,有兩個(gè)位置,他們可以假設(shè),當(dāng)連接器處于非活動狀態(tài):打開或關(guān)閉。在設(shè)備,其中開放式靜止位置為標(biāo)準(zhǔn),空氣自由移動通過閥門。在一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)下,空氣流動被阻斷。在三通閥,一個(gè)端口始終是敞開的。在這種情況下,一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)通常會導(dǎo)致阻塞空氣流動口,所以壓力不會移動,除非該設(shè)備被接通。